爱青岛谈论路线测试一

（一）作为信用监管评价指标之一，在开展年度信用评价时，降低其信用等级；（二）实行差别化日常监管模式，在日常监督检查时，作为重点检查对象，增加检查频次；（三）限制政策支持，在确定政策试点、政策性资金扶持等适用对象时，作为不利因素；（四）限制参与政府项目，在政府采购、政府投资项目招投标、公共体育资源交易等活动时，作为不利因素；

此前证券基金行业首席经济学家签署了《首席经济学家自律倡议书》。全体首席经济学家表示将遵守《证券法》等规定，恪尽职守，勤勉尽责，认真做好经济金融研究和咨询服务工作，树立廉洁从业良好形象；爱惜在行业形成的良好声誉，客观、专业、审慎发表研究观点，积极传递正能量；加强政策法规和专业理论学习，不断提升研究水平和业务能力，为促进资本市场稳定健康发展积极建言献策，为引导市场预期贡献积极力量。

此前，在促进股指期货市场功能发挥方面，中金所一直在持续完善市场交易规则，优化参与者结构。近年来，股指期货市场成交持仓比保持稳定，投资者结构日趋合理，以证券自营、私募基金、QFII&RQFII等为代表的金融持牌机构已经成为市场最主要的参与者，日均持仓量占全市场比重已达近7成。2017年，中金所在中国证监会的指导下，先后对股指期货交易安排进行了两次调整。

据澎湃新闻此前报道，河北邯郸多名车主反映，办理ETC时受阻，原因是名下车辆已经被工行抢先注册，必须要到工行解绑后才能办理。澎湃新闻调查发现，被抢注车超千辆。2019年中下旬以来，不少银行在推广ETC时营销手段花样频出。有银行业人士向澎湃新闻表示，主要是政策原因，国务院文件要求，2019年底前各省（区、市）高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。政策一出台，指标就给大银行分下来了。一些地方性银行觉得这个客群还可以，于是也去做了。

三、新能源产业集群新能源汽车依然是政府工作报告中涉及汽车的核心内容之一，今年有两处涉及：其一上文中的购置税减免，此处不再赘述，其二是“深化大数据……新能源汽车、新材料等新兴产业集群”。从表述上的变化看，从“推动产业发展”变成“深化产业集群”，也就是说，新能源汽车产业发展已经进入到一个新时期，这时产业发展的要求是，建立完整的产业集群，以取得更深层次、更长远的发展。

但就眼下的情况看，无论是用户层还是企业层，我们离真正成熟的共享经济发展还有不小的距离。大概共享本来就不容易。有学者说：“分享原来属于道德情操的范围。不过现在人们搞分享经济，明明是冲着致富去的。道德情操和国民财富这两件事，单独来看都不奇怪。怪就怪在，分享经济要求通过道德情操，去实现国民财富。相当于把斯密主张利他的《道德情操论》和主张利己的《国富论》，合并成一本书。”这位学者的原意在于肯定分享经济变革了传统经济学。现在来看，有“致富”的冲动并不难，要保持“道德情操”还挺难。这正是：