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从近几年聚乙烯表需增速来看，国内聚乙烯表需增速位于5%-7%之间。2019年国内聚乙烯新料表需增速13.5%左右，增量在190万吨左右，但考虑到2019年PE回料由于新料价格不断新低，不断替代部分回料，导致PE回料国内减量在130万吨，相当于新料需求增量在5-6%左右，其它替代需求在2%左右，因此预计PE新料需求增速在5-6%左右。明年贸易摩擦估计有所缓和，不过明年房地产需求大概率转弱，2020年聚乙烯需求增速预计高于2019年，但结合库存周期与经济周期性扰动考虑，预计需求呈现前低后高的状态。2020年聚乙烯需求增速评估为6%左右。结合本文国内聚乙烯供应的分析可知，2020年国内国内聚乙烯供需面处于宽松格局，需要重点关注装置的投放情况。

图11：PE一体化装置利润（元/吨）资料来源：Wind，招商期货研究所图12：PE下游利润（元/吨）资料来源：Wind，招商期货研究所2019年聚乙烯新料价格震荡下跌的行情，而聚乙烯回料价格受国内新料价格大幅下跌影响，价格跟跌，新料-回料价差区间处于逐步压缩的过程。新料回料之间的替代是非对称的，事实上新料-回料价差偏低时新料挤出回料较为容易，在相对较短的时间内即可实现，但新料-回料价差扩大至高位后回料替代新料则需要较长时间。2020年聚乙烯新料-回料价差区间仍将继续压缩，对回料价格形成打压的同时对新料价格形成一定支撑，但考虑到回料生产依旧面临严格的环保限制，加上明年新料平衡表又处于宽松格局，大概率将继续通过新料价格下跌来缩小新料-回料价差。

此次降准，央行进行了精准的安排，在释放的1.3万亿资金中，9000亿元将于操作当日偿还MLF借款，另外4000亿元将与4月下旬的税期形成对冲，不会对市场流动性造成影响。由此可见，央行继续保持货币政策稳健基调不变。此次降准，不仅可以有效降低金融机构资金成本，也有助于降低企业融资成本。下阶段，降准仍有空间，央行或将运用差别化降准，鼓励金融机构进一步加大对“三农”、“双创”、小微企业等领域的支持力度，以更好地支持实体经济发展。

有些粉丝为了给偶像数据造假，挥金如土，不仅自己花费大量时间和金钱在网络上投票，还理直气壮地掏空家人的钱包，雇佣水军刷榜。不法分子对他们这种狂热而缺乏理智的行为加以利用，从中牟取利益。随着一批偶像养成类网络选秀节目热播，有“粉头”借着为偶像“集资刷票”之名行诈骗之实，携巨款消失。“粉丝群体以正处于人生观、价值观形成的关键阶段的青少年居多，粉丝文化中狂热而缺乏理性的一面在某种程度上会影响他们今后的生活态度和人生道路，在一定条件和情况下对社会主流价值理念的建构产生副作用。”孙佳山强调。

文斌表示，目前海口正在打造总部经济，已经制定《海口市支持总部经济发展若干政策》，加快引导海口自由贸易试验区、中国特色自由贸易港总部经济向高端化、集约化和规模化发展，发挥企业总部集聚效应，带动产业转型升级，增强海口城市综合竞争力。除了已经制定的若干支持政策外，海口还具有独有的自由贸易港政策红利和更加广阔的行业探索空间。未来愿加强与金融专家、金融机构之间的沟通交流，为海口在金融业探索道路上的提供重要决策参考。

汽车行业专家颜景辉向记者分析：“共享汽车从供给端来说，也是汽车厂商营销的一种方式。共享汽车的使用相当于试驾和体验营销，类似于以前‘以租代售’的营销方式。”值得一提的是，通过共享汽车，汽车厂商还能获取大量消费者数据，进行消费者画像，以便今后进行精准营销以及其他创新服务或产品。除汽车厂商外，也有共享汽车平台开始探索流量变现的方式。如共享汽车平台大道用车2018年曾宣布，用户可以从其APP入口跳转至汽车新零售平台弹个车购买车辆，这是该平台首次借用自身流量为汽车零售品牌进行引流。而位于广州大学城的驾呗，也曾出售其500台共享汽车的广告位。