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王安忆建议，取消强制性粘贴保险标志，车辆检验合格标志，取消相关罚款、罚分规定，驾驶员可以遵循自愿原则。如有可能，取消任何纸质标志，目前信息科技非常发达，全国车辆信息都已经联网，车辆的检验，保险信息完全可以通过电子信息查询获知，比如交警通过手机扫描车牌号自动获取。

上交所认为，国有企业扩张动机有所下降，民营企业投资仍然比较积极。上半年，国有企业购建长期资产和研发费用支付的现金同比仅分别增加4%和18%。与之相比，民营企业购建长期资产和研发费用支付的现金同比均大幅增加，增幅分别为38%和33%。行业上看，周期性行业中，石油、有色和化工等行业中的质优公司呈现一定扩张态势，购建长期资产和研发费用支付的现金同比有所增加。同时，钢铁、煤炭等行业，受去产能政策影响，投资行为略显谨慎，仅有个位数的增长。另外，可能受上半年基建投资放缓所致，部分电力、燃气、交通运输等公共事业行业的上市公司投资有所下滑。

“随着外资持股比例开放，将有利于打造更加良好规范的投行业务环境，使金融机构更好地服务实体经济。”陈雳表示，国际一流投行在投资融资、资本定价、风险管理等方面具备丰富经验可供国内券商汲取借鉴，以提高自身服务能力水平和应对复杂市场环境灵活性。事实上，沈娟认为，美国投行业务体系是金融创新的结果，我国证券业务体系正在监管与创新的良性互动中逐步搭建和完善。我国从2010年的“创新元年”开始逐步推出股指期货、直投、融资融券、股票预约式回购以及试点的客户保证金现金管理等业务，基本属于“突破管制”这一范畴的创新。创新不能贸然推进，要在监管引导下充分考虑基础建设阶段和市场成熟程度，做到稳妥、审慎、有序。当前衍生品和海外业务等创新方向都在积极稳妥推进之中。监管与创新发展终将形成良性互动机制，共同推进行业健康向上发展。

图表：Temenos营业收入与增速情况资料来源：Temenos，中金公司研究部图表：Temenos营业收入各板块占比情况资料来源：Temenos，中金公司研究部经常性收益占比约40%，现有客户贡献率超过65%，业绩稳定性高。Temenos的主营业务中维护业务和SaaS业务为公司经常性收入，占整体营业收入比例约40%，Non-IFRS下占比达到45%。此外，软件授权收入中约60%来自现有客户续订或交叉销售，总收入中超过65%来自现有客户群，Non-IFRS下该比例达到67%，保障公司业绩稳定性和成长性。

2018年1月13日，长安汽车公告表示，为解决长安PSA日常经营和支持未来项目投资需要，改善经营状况，提升营运能力，长安汽车与PSA集团共同以现金方式向长安PSA增资36亿元。其中，长安汽车增资18亿元，增资后持股比例为50%。不过，业内人士认为，DS品牌要破解目前的发展困境须解决此前累积的品牌认知度不足、营销偏弱等多方问题。《中国经营报》记者已就DS品牌未来会如何解决这些问题致电致函长安PSA公关部，截至目前暂未得到回复。

“整合投行类业务与机构、设立功能突出的投行实体是从服务端发力，即通过增强金融机构服务能力提高资本市场运行效率，是‘深化改革扩大开放来促进资本市场平稳健康发展’的体现。”东北证券固定收益和大金融首席研究员李勇表示。川财证券研究所所长陈雳说，投行类业务在国民经济发展中扮演着重要角色，因此监管层鼓励相关金融机构发展一流投行，提高金融机构服务实体经济水平。基于上半年市场环境和监管层重视金融机构服务实体经济的导向看，投行业务规范性和集中度将继续提升。投行业务整合将是必然。